멜킨 스텝퍼 찌그덕 소음, 구리스 5단계로 조용하게 끝내기

빠른 원인 진단: 소리 타입으로 추정하기

• 찌그덕/끼익 → 금속·플라스틱 마찰: 윤활(구리스) 우선
• 딸깍/툭 → 볼트 장력 부족/유격: 결합 토크 점검
• 우두둑 → 파손·균열 가능성: 부품 교체 검토

준비물

• 다목적 구리스 (리튬/우레아계, NLGI #2 권장)
• 육각렌치/스패너, 토크렌치(있으면 좋아요)
• 극세사 천, 면봉, 탈지제(브레이크 클리너)
• 일회용 장갑, 신문지/매트

사진과 함께 하는 구리스 작업 5단계

STEP 01. 분해 전 소음 위치 특정

좌/우 페달을 교차로 눌러 소리가 더 크게 나는 쪽을 찾습니다. 프레임과 바닥 접촉부의 공진성 소음과 구분하려면 프레임을 손으로 잡고 진동을 느껴보세요. 스마트폰 보이스 메모로 녹음하면 위치 추정이 더 쉬워집니다.

STEP 02. 페달축·링크 부시 분해

분해 시 좌/우 부품을 섞지 않도록 방향 표시를 해두세요. 금속가루나 긁힘 자국이 보이면 마모 신호입니다. 부시가 타원형으로 닳았거나 흔들림이 크면 윤활만으로는 일시적일 수 있어 교체를 검토합니다.

STEP 03. 접촉면 탈지·건조

극세사 천과 면봉으로 잔여물·먼지를 제거하고, 필요 시 탈지제를 소량 분사해 깨끗이 닦아냅니다. 표면에 습기나 용제가 남아 있으면 구리스가 밀려나므로 완전 건조 후 진행하세요.

STEP 04. 구리스 얇고 균일하게 도포

축 표면에는 얇게 펴 바르고, 부시 안쪽에는 도넛 형태로 한 바퀴 둘러 채워 왕복 운동 시 마찰면 전반에 전달되게 합니다. 과도 도포는 흘러내려 분진을 붙이고 또 다른 소음의 원인이 됩니다.

STEP 05. 재조립 & 토크 균일화

분해 역순으로 조립하고 좌/우 균일 토크로 조입니다. 토크렌치가 없으면 ‘한계 지점 직전 + 1/8바퀴’처럼 감각 기준을 좌/우에 동일 적용하세요. 불균일한 장력은 유격을 만들고, 유격은 다시 소음으로 돌아옵니다.

소음 재현 테스트 & 미세 조정

1. 무부하로 페달 왕복 20~30회 → 소음 재현 여부 확인
2. 체중을 실어 1분 페달링 → 이완된 볼트가 있으면 즉시 재조임
3. 여전히 ‘끼익’이 남으면 스프링/댐퍼 접점에 극소량 재윤활

자주 하는 실수(피하기)

• 한쪽만 세게 조임 → 좌/우 유격 차로 재소음
• 구리스 과다 → 분진·오염으로 끈적이는 소음 재발
• 탈지 생략 → 오염물과 섞여 윤활 효과 반감

체크리스트 (완료 후)

• 공회전 30회 소음 無
• 체중 페달링 1분 소음 無
• 볼트 표시선(펜) 기준 이완 無
• 바닥 공진/진동 느낌 無

FAQ

Q. WD-40 같은 침투 윤활제로 대체해도 되나요?
A. 일시 소음 완화는 가능하지만 금방 마릅니다. 구리스(점성 유지)가 정답입니다.

Q. 윤활 주기는?
A. 사용 빈도에 따라 다르지만 3~6개월 또는 소음 징후 발생 시 점검하세요.

Q. 구리스 작업 후에도 소음이 남아요.
A. 부시/베어링 마모 가능성이 있습니다. 유격이 큰 경우 부품 교체를 검토하세요.

※ 안전: 작업 중 손 끼임 주의. 보증기간 중이면 제조사 A/S 우선 확인.